Perjalanan: Terbang dengan hati yang sakit

Semua konten diperiksa oleh jurnalis medis.

Sebagian besar waktu, penerbangan juga bukan masalah bagi pasien jantung. Tapi itu tidak berlaku untuk semua orang: untuk beberapa jantung, sedikit kekurangan oksigen karena tekanan udara yang lebih rendah di atas kapal terlalu membebani. Detak jantung, tekanan darah dan konsumsi oksigen meningkat ke nilai yang mengkhawatirkan. "Kinerja jantung sangat menentukan kebugaran untuk terbang," kata Prof. Wolfgang Schöls dari Dewan Penasihat Ilmiah Yayasan Jantung Jerman dan kepala Pusat Jantung Duisburg. Oleh karena itu, setiap pasien jantung harus menjalani pemeriksaan kardiologis sebelum melakukan perjalanan.

Bisakah Anda terbang setelah serangan jantung?

Apakah pasien sehat untuk terbang setelah serangan jantung tergantung pada tingkat keparahan infark dan seberapa baik jantung telah pulih darinya. Ini perlu diperiksa oleh ahli jantung. Ada risiko rendah, misalnya, jika pasien berusia kurang dari 65 tahun, mengalami serangan jantung untuk pertama kalinya - dan perawatan darurat berhasil: pembuluh darah yang tersumbat dapat ditembus kembali, laju ejeksi jantung lebih dari 45 persen dan tidak ada komplikasi.

Dalam kasus seperti itu, pasien dapat terbang jarak pendek satu sampai dua jam hanya lima sampai delapan hari setelah infark kecil. Namun, mereka awalnya harus menahan diri dari penerbangan jarak jauh.

Setelah serangan jantung yang lebih parah, atau jika ada risiko dan komplikasi tambahan, pasien mungkin harus menunggu hingga kondisinya stabil sebelum terbang.

Terbang dengan hati yang lemah?

Apakah pasien dengan gagal jantung dapat mengambil risiko penerbangan tergantung pada daya pompa yang tersisa dari organ. Ini ditentukan oleh ahli jantung menurut klasifikasi NYHA. Dalam kasus insufisiensi jantung kronis stabil, yang hanya memiliki keluhan dalam kehidupan sehari-hari dengan aktivitas fisik sedang (tingkat NYHA I + II), ada kesesuaian penuh untuk perjalanan udara. Setidaknya selama tujuh jam durasi penerbangan - tidak ada data studi untuk waktu penerbangan di luar itu.

Pasien dengan gagal jantung NYHA level III, yang menderita gejala bahkan dengan aktivitas ringan, masih dapat mengambil risiko penerbangan satu jam. Pada penerbangan yang lebih lama, mereka membutuhkan perangkat oksigen, yang harus disetujui oleh maskapai terlebih dahulu untuk dibawa ke pesawat. Pasien yang memiliki masalah bahkan saat istirahat (NYHA level IV) tidak boleh terbang sama sekali.

Tidak layak terbang juga siapa saja yang kondisinya memburuk dalam empat minggu sebelum penerbangan. Tanda-tandanya adalah sesak napas, penambahan berat badan karena retensi air, kelelahan, sesak jantung, atau aritmia.

Tempat dekat toilet

Tip perjalanan dari para ahli jantung: Saat memesan, pasien gagal jantung harus memesan tempat duduk di lorong dekat toilet. Karena agen dehidrasi yang dikonsumsi kebanyakan orang, dikombinasikan dengan kekurangan oksigen, meningkatkan keinginan untuk buang air kecil.

Penyakit jantung tersebar luas di Jerman. Sekitar enam juta orang menderita penyakit arteri koroner (PJK), di mana pembuluh darah yang memasok otot jantung menyempit. PJK adalah penyebab paling umum dari serangan jantung dan gagal jantung. (lih)

Anda dapat menemukan lebih banyak tentang terbang dengan penyakit jantung di brosur Yayasan Jantung Jerman "Perjalanan udara - juga dengan PJK dan kelemahan jantung", yang dapat diminta secara gratis di www.herzstiftung.de/fliegen-ektiven-herz.

Sumber: Siaran pers Deutsche Herzstiftung: Perjalanan udara setelah serangan jantung atau gagal jantung: Apa yang harus dipertimbangkan oleh mereka yang terkena dampak? Mei 2016

Tag:  tidur gejala rambut 

Artikel Menarik

add